Lý do nên đầu tư khu Nam giai đoạn cuối năm 2017? >> Đầu tư tài chính

Lý do nên đầu tư khu Nam giai đoạn cuối năm 2017?

binhchanh-1402681302

Lý do nên đầu tư khu Nam giai đoạn cuối năm 2017?

Thị trường bất động sản sau 2 quý đầu năm 2017 với sự phân hoá thị trường về tầm trung cấp là chiếm thị trường số đông. Phân khúc trung cấp đang dần chuyển sang khu Nam, về căn hộ nhà phố. Một con số đáng quan tâm tại khu Nam, vậy các nhà đầu tư có nên lấy đây là cơ hội đầu tư mới tại khu Nam. 

Khi các nhà đầu tư nước ngoài Nhật Bản về khu Nam đầu tư với dự án Mizuki Park quy mô hơn 26ha tại mặt tiền Nguyễn Văn Linh và Trang Huỳnh đi tìm hiểu thị trường nhận ra nhiều cái đáng rất hay. Lý do vì sao khu Nam sóng thật chứ không phải sóng ảo như lời đồn. 

Thị trường khu Nam cụ thể xã Phong Phú Bình Chánh quy hoạch đến 2020 

Quy hoạch phân khu (quy hoạch chi tiết xây dựng đô thị) tỷ lệ 1/2000 Khu trung tâm và dân cư xã Phong Phú, huyện Bình Chánh (quy hoạch sử dụng đất – kiến trúc – giao thông) đã được phê duyệt cho thấy, vị trí khu vực quy hoạch nằm trong xã Phong Phú, huyện Bình Chánh; phía Bắc giáp đường Trịnh Quang Nghị; phía Nam giáp đường Tân Liêm; phía Tây giáp khu quy hoạch Phong Phú số 4; phía Đông giáp Quốc lộ 50.

binhchanh-1402681302

Khu vực quy hoạch có tổng diện tích 21,60 ha với tính chất là một khu ở. Dự báo sau năm 2020, quy mô dân số trong khu vực quy hoạch 2.980 người. Mức sống người dân hiện tại Bình Chánh – Xã Phong Phú còn chưa đáng kể nhưng liệu sau 2017 sẽ như thế nào?

Ưu thế tại khu Nam – xã Phong Phú Bình Chánh về hạ tầng giao thông quyết định tất cả. 

Hạ tầng đường bộ theo quy hoạch khu xã Phong Phú chiếm hơn 70% quy hoạch được thế ưu tiên rõ ràng. 

– Đường bộ:
+ Đường Nguyễn Văn Linh với chức năng là đường giao thông đô thị, lộ giới 120m là đường trục chính đảm bảo cân bằng chức năng giao thông và không gian đô thị và kết nối mạng lưới giao thông liên khu vực.
+ Đường cao tốc Sài Gòn – Trung Lương (kể cả các tuyến đường nối Tân Tạo – Chợ Đệm, Bình Thuận – Chợ Đệm): là trục đường hướng tâm đảm bảo chức năng phục vụ giao thông với tốc độ cao, liên tục kết nối giữa thành phố Hồ Chí Minh với các tỉnh Miền Tây được nhanh chóng, thuận lợi, lộ giới 120m.
+ Đường Quốc lộ 1A phía Tây: là trục hướng tâm thành phố, dự kiến 8 làn xe cơ giới và 4 làn xe tổng hợp, lộ giới 120m.
+ Đường Quốc lộ 50: là trục hướng tâm thành phố, dự kiến mở rộng 6 làn xe cơ giới, lộ giới 40m.
+ Đường Trần Văn Giàu (Tỉnh lộ 10): là trục hướng tâm thành phố, dự kiến mở rộng 6 làn xe cơ giới, lộ giới 40m.
+ Đường Nguyễn Thị Tú: Dự kiến nâng cấp và mở rộng thành 6 làn xe, lộ giới 40m.
+ Đường Cao tốc liên vùng phía Nam (đường cao tốc Bến Lức – Long Thành): là trục đường Vành đai cao tốc bảo chức năng phục vụ giao thông với tốc độ cao, liên tục kết nối giữa thành phố Hồ Chí Minh với các tỉnh Miền Tây, Miền Đông được nhanh chóng, thuận lợi, lộ giới và hành lang bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông thực hiện theo Quyết định số 2925/QĐ-BGTVT ngày 08 tháng 10 năm 2010 của Bộ Giao thông vận tải.
+ Đường Vành đai 3: Là đoạn kết nối tiếp với đường cao tốc Bến Lức – Long Thành, đảm bảo kết nối giao thông liên tục, nhanh chóng, thuận lợi, lộ giới và hành lang bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông thực hiện theo Quyết định số 1697/QĐ-TTg ngày 28 tháng 9 năm 2011 của Thủ tướng Chính phủ.


+ Đường mở mới Tây Bắc: Đây là trục đường hướng tâm thành phố kết nối giao thông giữa thành phố Hồ Chí Minh với tỉnh Long An, dự kiến quy hoạch 8 làn xe cơ giới và 4 làn xe hỗn hợp, lộ giới 60m.

Chưa kể đường sắt đô thị có gì nổi bật 

– Đường sắt đô thị:
+ Tuyến đường sắt đô thị số 3a: Đi trong hành lang đường Kinh Dương Vương, Quốc lộ 1A kết nối vào Depot Tân Kiên với quy mô dự kiến khoảng 20 ha.
+ Tuyến đường sắt đô thị số 5: Đi trong hành lang lộ giới Quốc lộ 50 kết nối vào Depot Đa Phước.
+ Tuyến xe điện số 2 đi trong hành lang lộ giới đường Nguyễn Văn Linh kết nối từ vị trí Depot nằm trên đường song hành Quốc lộ 50 đến quận 2. Quy mô Depot dự kiến khoảng 5 ha.

Các nút giao thông giải quyết tình trạng ùn tắc tại khu Nam Phong Phú Bình Chánh là gì?

. Các nút giao thông chính: Dự kiến xây dựng và cải tạo khoảng 19 nút giao thông chính tại các vị trí giao cắt trục đường chính với nhau, bao gồm:
– Nút giao cắt Quốc lộ 1A – đường Kinh Dương Vương – đường Trần Đại Nghĩa.
– Nút giao cắt Quốc lộ 1A – đường Võ Văn Kiệt.
– Nút giao cắt Quốc lộ 1A – đường Nguyễn Văn Linh.
– Nút giao cắt Quốc lộ 1A – đường cao tốc Bến Lức – Long Thành.
– Nút giao cắt đường nối Tân Tạo – Chợ Đệm – đường Trần Đại Nghĩa.
– Nút giao cắt đường nối Tân Tạo – Chợ Đệm – đường Võ Văn Kiệt.
– Nút giao cắt đường cao tốc Bến Lức – Long Thành – Quốc lộ 50.
– Nút giao cắt đường Nguyễn Văn Linh – đường Trịnh Quang Nghị.
– Nút giao cắt đường Nguyễn Văn Linh – đường đô thị (Vành đai 1).
– Nút giao cắt đường Nguyễn Văn Linh – Quốc lộ 50.
– Nút giao cắt đường Nguyễn Văn Linh – đường Phạm Hùng.
– Nút giao cắt Quốc lộ 50 – đường Trịnh Quang Nghị.
Với những con số ấn tượng và quy hoạch hạ tầng như trên còn nghi ngờ chăng đầu tư vào khu Nam không sinh ra lãi to. 

Đầu tư khu Đô thị Mizuki Park Nam Long với quy hoạch hạ tầng đang hoàn thiện gọi ngay cho Ms.Trang Huỳnh để cập nhật thông tin. Dòng căn hộ Flora Mizuki Park giá chỉ 1.2 tỷ đồng. Dòng biệt thự Valora Island chỉ giá từ 6 tỷ đồng. 

Website: http://binhchanhhouse.com

Hotline: 0932.014.177 

 

3 thoughts on “Lý do nên đầu tư khu Nam giai đoạn cuối năm 2017?

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *